Lo 6-Tobrouk pour tourelle de char français de type R35-Merrien (Moëlan-sur-Mer)
Une parenthèse littorale sur la position Lo 6 du Mur de l’Atlantique à Merrien dans le Finistère.
Il est important de le préciser d’emblée : la position Lo 6 de Merrien, sur la commune de Moëlan-sur-Mer, ne fait pas partie de ces vastes ensembles fortifiés qui s’étendent sur des kilomètres de côte.
Ce site ne ce destine pas a une longue randonnée littorale et n’est pas composé d’une succession d’ouvrages à perte de vue. Et pourtant, ce site possède une singularité majeure, rare et profondément évocatrice : la présence d’un Tobrouk équipé d’une tourelle de char français Renault R35.
Une sortie courte, presque confidentielle, mais d’une densité historique remarquable, et pour nous, une grande première.
Prise de Guerre et réemploi: une logique propre au Mur de l’Atlantique
Cette tourelle de char R35 illustre parfaitement la logique allemande de réutilisation des matériels capturés, communément appelés prises de guerre.
Après 1940, l’armée allemande récupère de vastes quantités d’équipements français, souvent jugés dépassés pour un usage offensif mobile, mais parfaitement adaptés à une défense côtière statique.
Démontées de leurs châssis, ces tourelles sont intégrées dans des Tobruks ou des encuvements bétonnés, offrant :une protection efficace, une silhouette basse et une puissance de feu suffisante pour la défense locale.
Ce procédé n’est nullement isolé. On le retrouve ailleurs sur le Mur de l’Atlantique, notamment avec la réutilisation de canons français, à l’image des canons Schneider de 105 mm sur certaines positions comme celle de Capbreton.
Le Mur de l’Atlantique est aussi cela : un immense système défensif bâti sur l’adaptation et la récupération.
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La tourelle de char français intégrée à ce Tobruk est issue du Renault R35, un blindé emblématique de l’armée française.
Pensée à l’origine pour l’appui de l’infanterie, cette tourelle concentre un armement simple, robuste et parfaitement adapté à un emploi statique dans le cadre du Mur de l’Atlantique.
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Le bunker R 600 en surplomb de la falaise
Le Bunker R 600
Un peu plus en hauteur, en retrait du rivage et dominant le littoral, se trouve un bunker de type R600, discrètement implanté dans la falaise.
Moins immédiatement visible que le Tobruk à tourelle, cet ouvrage n’en constitue pas moins un élément structurant de la position LO6, parfaitement intégré à la topographie du site.
Un abri fonctionnel pour le personnel et les munitions
Le R600 est un modèle standardisé, conçu avant tout comme un abri pour l’équipage, offrant : une pièce destinée au personnel, permettant le repos et l’attente, une soute à munitions (comportant des obus de 5 cm), essentielle à l’autonomie du point d’appui.
Cet ouvrage répond à une logique simple mais efficace : protéger les hommes et les moyens, tout en assurant une continuité de feu en cas d’engagement prolongé. ainsi qu’un encuvement pour canon de 5 cm KwK sur le dessus
Un tobrouk pour la défense rapprochée
À proximité immédiate du R 600, un Tobruk venait compléter le dispositif.
Ce type d’ouvrage assurait :l’observation, la protection rapprochée,
L’ensemble formait ainsi un système défensif cohérent, combinant abri, puissance de feu et surveillance
Un immense merci à Johann et Yohan des “Soldats Bleus” pour leur accompagnement et les nombreuses anecdotes historique sur cette magnifique région!
